ਗਾਈਰੋਸਕੋਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ - ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਮੁਢਲੇ ਨਿਯਮ

ਕਈ ਕੰਪੈਕਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਗੀਰੋਸਕੋਪ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਉਪਕਰਣ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਨਣਾ ਅਤੇ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਕ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕੀ ਇਹ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ?

ਨਵੇਂ ਗਾਣੇ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ:

  1. ਸਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਠੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਗਾਇਰੋਸਕੌਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਕਮਰ ਅਤੇ ਨੱਕੜੀ ਦੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.
  2. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਕ ਲਈ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਬਾਗ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਨਰਵਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੋਖਾਤਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਲੜਾਈ ਹੈ.
  3. ਅਜਿਹੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਵਾਕ ਹੈ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਜਿਹੇ ਬੁਰੇ ਮਨੋਦਸ਼ਾ.

ਕੀ ਜਾਇਰੋਸਕੋਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ?

ਅਕਸਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ "ਖਿਡੌਣੇ" ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਲਗਾਤਾਰ ਫਾਲਤੂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਵਾਸਤਵ ਵਿਚ, ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਆਏ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 30-40 ਮਿੰਟ ਲਈ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰੋ.

ਤੁਸੀਂ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇੱਕ ਨਵੇਂ "ਦੋਸਤ" ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਦੇ ਸਟੌਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਚੁਣੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਵ ਬੈਗ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਿੰਨੀ-ਸ਼ੀਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ / ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਭੀੜ-ਭਰੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦੀ.

ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ?

ਜੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸਿਸ 'ਤੇ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਹਦਾਇਤ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਪਹਿਲੀ ਕਸਰਤ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਕੋਨੋ ਪੈਡ, ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਹੈਲਮਟ.

ਇਕ ਪਾਇਕ ਨਾਲ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਰ ਕਰੋ?

ਸਟੋਰ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਦਾ ਯਕੀਨਨ ਕੌਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਮਿੰਨੀ-ਕਿਗਏ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੈਂਕਡਲ ਦੇ ਨਾਲ Gyroskuter ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੈਡਲ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲਈ. ਅਜਿਹੀ ਸੇਗਵੇ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਮੱਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਗਾਇਰੋ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਵਾਰ ਦੇ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਲਕਾਂ ਵਿਚ ਗਾਇਰੋਸਕੋਟਟਰ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕਤਾ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਦਾਇਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਨੂੰ ਸੁੱਤਾਏ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ:

  1. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬੋਰਡ ਤੇ ਖੜੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  2. ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇਹ ਦੋਹਾਂ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਖਲੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣ.
  3. ਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜੰਤਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਗਾਇਰੋ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿਨਾਂ ਸੁੱਤੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਢਲਵੀ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਉੱਚੀ ਗਤੀ
  4. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
  5. ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੋਡੇ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  6. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਕਦੋਂ ਲਗਾਏ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿਚ ਪਾਓ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰ 5 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਗਾਈਰੋਸਕੋਪ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ?

ਸੇਗਵੇ ਤੇ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟੱਪਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ. ਗੀਰੋਸਕੋਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਏੜੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਗੀਰੋਸਕੋਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਗਾਈਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:

  1. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਤੇ, ਲੋਕ ਪੱਖਪਾਤ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਕੁ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
  2. ਇੱਕ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਕਰਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ 360 ° ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੱਜੇ ਲੱਤ ਦੀ ਅੱਡੀ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਾਂਹ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਗੂਠੀ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਓ, ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਦਬਾਓ

ਮੈਂ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਮਤਲਬ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕਈਆਂ ਲਈ ਸੇਗਵੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਹਾਇਕ ਸਨ

  1. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਕਿੱਥੇ ਸਵਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਸੁਪਰਮਾਰਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
  2. ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਤੁਰਦੇ ਹਨ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਰਦੇ ਨਹੀਂ.
  3. Gyroskuter ਮੋਬਾਇਲ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਰੀਅਰ ਜਾਂ ਵਿਗਿਆਪਨਕਰਤਾ.

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਈ ਨਮੂਨੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗੀਰੋਸਕੋਪ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕਰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ:

  1. ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਗੀਰੋਸਕੋਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਛੋਟੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 4.6 ਇੰਚ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹਾਂ' ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਵੀ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਅਤੇ ਤੋੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
  2. ਜਾਇਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਅਗਲੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ 6.5 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਲੈਟ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਘਟੀਆ ਅਤੇ ਠੋਸ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਦਾ ਜੀਵਨ ਛੇਤੀ ਹੀ ਘਟੇਗਾ.
  3. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 8 ਇੰਚ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਗਾਇਰੋਸਕੁਕਰੀ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡੈਂਫਟ' ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਘੱਟ ਘਾਹ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਡਰਸ ਵੀ ਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਬੁਰੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਪੰਬ ਹੋ ਜਾਏਗਾ, ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ.
  4. ਆਫ ਸੜਕ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਇੱਕ ਇੰਨਫਲਾਬਲ ਚੈਂਬਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ 10 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹਨ .

ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਗਾਇਰੋਸਕ੍ਰੌਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਗੜਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

  1. ਡੂੰਘੀਆਂ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਸਲਾਈਡਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੱਧਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਉਪਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ sigve ਫਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  2. ਗਾਇਰੋ ਪੇਸਮੇਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਠੰਡੇ ਵਿਚ, ਬੈਟਰੀ 1.5 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.
  3. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਬਣੇ ਐਨਾਲੌਗਜ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ.
  4. ਜਾਈਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਮਿਨੀ-ਸਿਗੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਇੰਚ ਹੋਣ.
  5. ਸੈਰ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਫਾਈ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਜਾਇਰੋਸਕੋਪ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ?

ਡਾਕਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਗਵੀ ਵਿਚ ਗੁਪਤ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  1. ਕਈ ਸੜਕ ਗੀਰੋਸਕੋਪ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਸੱਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰਿਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਕੇਟ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਡਿਵਾਈਸ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
  2. ਬੋਰਡ ਤੇ ਚਲਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਗਵਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ - ਤੁਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜੀਵਨ ਬਤੀਤ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ. ਪਾਚਕ ਅਤੇ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.
  3. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਗਾਇਰੋ ਕੈਮਰਾ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲ ਤੋਂ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.