ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੱਚ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਤੈਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, "ਨਹੀਂ", ਬਹੁਮਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਗਲਤ ਹੈ. ਨਹੀਂ, ਜ਼ਰੂਰ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਦਲੀਲ ਦੇਵੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਖਾਨੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੈ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਤੇਜ਼ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਲਗਦਾ ਹੈ
ਝੁਲਸਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੇ ਜਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਕੱਚ ਰਾਹੀਂ ਸੰਜਮ ਲਿਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿੱਖਿਆ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚਮੜੀ ਦੇ ਘਣਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੂਰਜੀ ਕਿਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੁਝ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਦੇ ਕੇਵਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਕੋਈ ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ.
ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯੂਵੀ ਰੇਜ਼ ਹਨ:
- ਇਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਲੰਬੇ-ਵੇਲੇਐਂਥਮ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਏ-ਰੇਜ਼ ਏਪੀਡਰਰਮਿਸ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚ ਲੰਘਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜੋ ਕੁੱਝ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕੋਲੇਜੇਨ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਡੀਹਾਈਡਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮਾਮੂਲੀ ਲਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਐਲਰਜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜੇ ਉਹ ਲੰਮੀ ਤਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਦਿਸ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਖ਼ਤਰੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ.
- ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਤਾਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੀ-ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲਹਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਰਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ - ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿਲਾਰਨ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬੀ-ਰੇ - ਤੇਜ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਸਰੋਤ ਦਾ ਸਰੋਤ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੇਲੇਨੋਸਾਈਟਸ ਮੇਲਾਨਿਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚਮੜੀ ਸਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਗਾਮਾ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਆਂ ਨੂੰ ਓਜ਼ੋਨ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜੀਉਂਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਾੜ ਦੇਣਗੀਆਂ.
ਉਪ੍ਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵੱਧ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੋਹਣੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਯੂਵੀ ਰੇਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਜਾਂ ਖਿੜਕੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਗਲਾਸ - ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੀਟਾ ਅਤੇ ਗਾਮਾ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਲਫ਼ਾ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ. ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਾ ਹੈ, ਏਪੀਡਰਿਸ ਤੇ ਲੰਬੇ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਏ-ਰੇਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੌਲੀ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚਮੜੀ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਪਰਤ ਦਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲਾਲ ਰੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ
ਖਿੜਕੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਗਲਾਸ ਰਾਹੀਂ ਚੰਗਾ ਰੰਗ ਬਦਲਣਾ ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹੋਣ. ਪਹਿਲਾ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਕਿਰਨ ਐਪੀਡਰਿਮਸ ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਜੇ ਚਮੜੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੇਲਨਿਨ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਚਾਕਲੇਟ ਸ਼ੇਡ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਵੇਗੀ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਣਾ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੌਰਾਨ ਮੇਲਨੋਸਾਈਟਸ ਨੇ ਮੇਲੇਨਿਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਵੀ ਐਪੀਡਰਿਮਸ ਦੀ ਚਮੜੀ ਗਹਿਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.