ਕਾਰਟੇਜੇਨਾ, ਸਪੇਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ

ਮੁਰਸੀਆ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਪੋਰਟ ਹੈ- ਕਾਰਟਾਜੇਨਾ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਖੌਤੀ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਇੱਥੇ ਕੇਵਲ 210 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਸੀ ਹਨ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰਟੇਜਨਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਬੰਦੋਬਸਤ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਬੇ ਵਿਚ ਪਾਲਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਇਕ ਫਲੈਟ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕਾਰਟੇਜਿਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪਹਾੜ ਰੇਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿਚ - ਪਹਾੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਸਪੇਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨ ਹਨ ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰਟੇਜੈਨਾ ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕਾਰਟੇਜੇਨਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ 227 ਬੀ.ਸੀ. ਤੋਂ ਦਰਜ ਹੈ. ਕਾਰਟੇਜਿਨਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਸਤਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਕਾਰਥਗਨੀਅਨ ਜਨਰਲ ਗੁਸਰਬਾਲ ਨੇ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਕਵਾਤਰ ਹਦਸ਼ਤ ਦਾ ਨਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪੂਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਰੋਮੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਅਧੀਨ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਟੇਜੇਨਾ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ.

ਰੋਮ ਦੇ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਟੇਜੈਨਾ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਰੋਮੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਪਤਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਬਾਰਬਾਵੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸੀਗੋਥਾਂ, ਫਿਰ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸੂਬੇ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣ ਗਈ. 1245 ਵਿਚ, ਕਾਰਟੇਜਿਨ ਨੂੰ ਕਾਸਟੀਲੇ ਦੇ ਕਿੰਗ ਅਲਫੋਂਸੋ ਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੌਜੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ, ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਉਦਯੋਗ ਇੱਥੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 1936-1939 ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਫ਼ਰਾਂਕੋ ਦੇ ਫ਼ੌਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਟੇਜੇਨਾ ਆਖਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ.

ਕਾਰਟੇਜੇਨਾ, ਸਪੇਨ: ਯਾਤਰੀ ਆਕਰਸ਼ਣ

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਤਿਹਾਸ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਛੱਡਿਆ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨ ਰੋਮਨ ਹਕੂਮਤ ਦੇ ਯੁਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੋਮੀ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਸਮਰਾਟ ਅਗਸਟਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਹਿਲੀ ਸਦੀ ਈ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਮਨ ਕੋਲੋਨਾਡੇ ਦੇ ਖੰਡਰ, ਲਾ ਟੋਰੇ ਸੇਗਾ ਅਤੇ ਰੋਮਨ ਐਮਫ਼ੀਥੀਏਟਰ ਦੀ ਦਫਨਾਉਣ ਲਈ ਟਾਵਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਲਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਭਵਨ ਨਿਰਮਾਣ ਡੈਕੁਮੈਨੋ

ਕਾਰਟੇਜਿਨ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਟਾ ਮਾਰੀਆ ਡੇ ਲਾ ਵਿਜੀ ਦੇ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਦੇ ਖੰਡਰ ਹਨ. ਇਹ ਇਮਾਰਤ 13 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਲਾ ਕੋਂਪਸੀਓਸ਼ਨ ਦਾ ਮਹਿਲ ਹੈ, ਲਾ ਨਾਵੀਦਾਦ ਦਾ ਕਿਲੇ, ਪਸੇਓ ਡੇ ਅਲਫੋਂਸੋ ਦਾ ਟਾਊਨ ਹਾਲ, ਅਗਗਿਰ ਦੇ ਮਹਿਲ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ. ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਰਕ-ਝਰਨੇ 'ਤੇ ਦੇਖੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਪਰਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 1890 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਪਾਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਾਡਲ ਸੀ.

ਮਾਰ ਮੇਨੇਰ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਦਰਸ਼ਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਕੁਕਰਮ ਲਾਗੋਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਕ ਪਤਲੇ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਦੁਆਰਾ ਭੂ-ਮੱਧ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਾਗੋਨ ਢਿੱਲੀ ਹੈ - ਤਕਰੀਬਨ 7 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਣੀ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੈਰਾਕੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਬਸੰਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਤਝੜ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰਟੇਜਿਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੀਚ ਕੋਸਟਾ ਕੈਲੀਦਾ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਤੱਟ ਠਾਠ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ.