- ਪਤਾ: ਜਪਾਨ, 711-0925 ਓਕਯਾਮਾ ਪ੍ਰਫੈਕਚਰੇ, ਕੁਰਾਸ਼ਕੀ
- ਫੋਨ: +81 86-426-3030
- ਵੈੱਬਸਾਈਟ: kurashiki-tabi.jp
- ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ: 10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1988
- ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 37 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
- ਕਿਰਾਇਆ: 3500 ਯੇਨ ($ 30.3)
ਸੈੱਟੋ ਬ੍ਰਿਜ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਦਾ ਕੌਮੀ ਖਜਾਨਾ, ਇਸਦਾ ਮਾਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ.
ਸਥਾਨ:
ਸੈੱਟੋ-ਆਹਾਸ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੁਸੋਂ ਅਤੇ ਸਕਾਇਡ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੇ, ਅਤੇ ਹੋਕਿਈਡੋ ਅਤੇ ਹੋਡੋ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਤੇ ਹੋਂਸ਼ੂ ਅਤੇ ਸਕਾਇਡ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਕਰਾਸ਼ਕੀ ਦੇ ਕਸਬਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
ਸੇਤੋ ਬ੍ਰਿਜ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਕੋਕੋ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਗਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਕੀ ਦੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਅਤੇ ਟਰਨਓਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 1978 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਚੱਲਿਆ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ 1130 ਅਰਬ ਜਪਾਨੀ ਯੇਨ (ਲਗਪਗ 9 ਬਿਲੀਅਨ) ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜਪਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਸੈੱਟੋ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਉਸਾਰੀ ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਵਧਦੀ ਭੂਮੀਗਤ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ (ਸੇਸਟੋ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਰਿਕਟਰ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ 8 ਪੁਆਇੰਟ ਭੂਚਾਲ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ (ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਹੇਠਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਊਨਤਮ ਉਚਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 65 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ) . ਇਹ ਪੁੱਲ ਅਪ੍ਰੈਲ 1988 ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ.
ਸੈੱਟੋ ਬ੍ਰਿਜ ਬਾਰੇ ਕੀ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਹੈ?
ਸੈੱਟੋ-ਓਹਾਸ਼ੀ ਦੋ-ਟਾਇਰਾਂਤ ਸੰਚਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਚਾਰ ਲੇਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ-ਸੈੱਟੋ-ਟੂਯੋ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ "ਸ਼ਿੰਕਾਨਸਨ" ਸੈਟੋ-ਆਹਾਸ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੋਟਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ 30 ਬੱਸ ਸਟਾਪਸ ਹਨ, ਇਸ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਹੈ. ਹੋਂਸੀ-ਬੀਸ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ 3 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕਮੀਨੋਹੋ, ਕੋਜੀਮਾ ਅਤੇ ਕਿਮੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਇਹ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਸੈੱਟੋ ਬ੍ਰਿਜ ਛੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪੁਲਾਂ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਫਾਂਸੀ, 2 - ਕੇਬਲ ਰੁਕੇ ਅਤੇ 1 - ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਆਰੰਭ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਸਦੇ ਹਨ:
- ਸਿਮੋਟੂਈ-ਸੇਤੋ ਇਕ 1,4-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਪੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 940 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਦੋ ਆਸਰਾ ਤੇ ਲਟਕਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਂਸ਼ੂ ਅਤੇ ਹਿਤਸੁਸ਼ੀ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ;
- ਹਿਟੂਆਜ਼ਿਜਮਾ ਇੱਕ ਦੋ- ਫੁੱਟ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 790 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 420 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਟਸੂਸ਼ੀ ਅਤੇ ਇਵਾਕੁਰੋ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
- ਇਵਾਕੁਰਜੀਮ - ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਆਇਵਾਕੁਰੋ ਅਤੇ ਵਸਾ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ;
- ਯੋਸ਼ੀਮਾ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੇਨ ਓਵਰਪਾਸ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਦੋ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਯੋਸ਼ੀਮਾ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 847 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 246 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਵਸਾ ਅਤੇ ਯੋ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੰਬੰਧ ਹੈ.
- ਬਿਸ਼ਨ ਸੈੱਟੋ ਸੈਟੋ ਚੇਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਪੁੱਲ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 33 ਵੇਂ ਨੰਬਰ (1538 ਮੀਟਰ) ਹੈ. ਇਹ ਦੋ-ਲੰਗੜਾ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੋ ਅਤੇ ਮਿਨੀਮੀ ਬਿਸਨ-ਸੇਤੋ ਪੁਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ;
- ਮਿਨਮੀ (ਦੱਖਣ) ਬਿਸਨ ਸੈੱਟੋ - ਸੈਟੋ-ਓਹਾਸ਼ੀ (1648 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 22 ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੇ ਹੈ. ਦੋ ਸਪੀਕਰ ਤੇ ਇਹ ਝੁਕਣਾ ਪੁਲ ਕਿਕਿਾਈ ਬਿਸਨ-ਸੈੱਟੋ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕੋਕੁ ਦੇ ਟਾਪੂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਮਿਨਮੀ ਬਿਸਨ-ਸੇਤੋ ਦਾ ਸੜਕ 93 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?
ਸੈੱਟੋ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਟੋਕੀਓ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਤੋਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਹਾਨਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਓਕਯਾਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ (ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ 1 ਘੰਟਾ 15 ਮਿੰਟ) ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਓਕਯਾਮਾ (ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ 3 ਘੰਟੇ 20 ਮਿੰਟ ਲਵਾਂਗੇ) ਰਾਹੀਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਜੇ.ਆਰ. ਸੈੱਟੋ-ਓਹਾਸ਼ੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੋਹਿਮਾ ਸਟਾਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਓਸਾਕਾ ਤੋਂ ਸੈੱਟੋ ਬ੍ਰਿਜ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਕਾਨਸੇਨ ਤੋਂ ਓਕਯਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਜਾਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 50 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਕੇ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਬ੍ਰੈੱਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਕ ਫੈਰੀ '