ਸਾਈਡਵਾਕ ਟਾਇਲ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਪਾਥ ਜਾਂ ਪਾਥ ਨਾਲ ਸਜਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੁੱਰਹਾਵਟ ਟਾਇਲ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਡੀਮਤ ਜਾਂ ਪੈਵਰਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਕਵਰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਇਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਟੀਜੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੇਟਣ ਲਈ ਸਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇੱਕ ਪੱਬਛੌਜੀ ਪੱਟੀ ਰੱਖਣੀ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਵਿਭਿੰਨ, ਪੈਰਲਲ ਜਾਂ ਸੈਮੀਕਿਰਕੂਲਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਮਾਸਟਰ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ - ਸਮਾਨ ਬਾਹੀ ਵੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਕ ਮਾਰਗ 'ਤੇ 8x1.5 = 12 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਵਿਆਹ ਲਈ 10-15% ਸਟਾਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਲੋਡ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਟਾਇਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਚੁਣੋ ਕਿ ਫ਼ਰੇਬ ਵਾਲੀ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ-ਰੇਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਘਣ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਢੁੱਕਵਾਂ ਰਸਤਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਚਲੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਫ਼ਰਸ਼ ਪੱਟੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ:

ਸਾਈਡਵਾਕ ਟਾਇਲ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ - ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ

  1. ਟਰੈਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਧਾਤ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਬਰਾਬਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ.
  2. ਅਗਲਾ, ਇੱਕ ਫੋਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਲਈ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
  3. ਕੁਚਲਿਆ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਡਿਗਰੀ ਭਰੋ
  4. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ 5-7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਰੇਤ ਨਾਲ ਸੁੱਤੇ ਪਏ ਹਾਂ.
  5. ਫ਼ਰਸ਼ ਦੀ ਪੱਟੀ ਉੱਪਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਪਾ ਲਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 3: 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉ, ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੋ.
  6. ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਸ ਫੈਲਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਾਰਸ਼ ਦਾ ਪਾਣੀ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਗ 3 ਤੋਂ 5 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਤੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕੋਣ ਤੇ ਸਟੋਲੀਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਥਰਿੱਡ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  7. ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਹਿਰਾਈ ਵਿੱਚ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ) ਹਿਮਾਰ ਦੇਣਾ. ਜੇ ਇਹ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਟਾਇਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰੇਤ ਪਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਤੇ ਰੱਖੋ.
  8. ਟਾਇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 3-4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਗਰਾਸ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕੇ. ਪਹਿਲੇ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਉਂਤ ਉਹਨਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
  9. ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ.
  10. ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਲੇਬ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਫੱਜ਼ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਕਰਬਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਉਹ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਗੇ. ਅਸੀਂ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਘਟਾਵਾਂਗੇ.
  11. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਲ ਰੇਤ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
  12. ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਾੱਰਡ ਸਿਲਬ ਲਗਾਉਣੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ