ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਪਾਥ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਅਤੇ ਅਰਾਮ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹਨ. ਪਾਥ ਉਪਨਗਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਘਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ - ਗੇਜਬੋ, ਇਸ਼ਨਾਨ, ਬਾਗ਼ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਚਿਆਂ ਦੇ ਮਾਰਗ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੈਂਡਸਪਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਜਾਵਟੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਾਚਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ, ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਸਾਧਨ ਇੰਨਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਗ ਦੇ ਇਸ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁੰਦਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਬਲਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪਟੜੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਰਹੱਸਾਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?
ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਜਿੱਥੇ ਟਰੈਕ ਲੰਘਣਗੇ;
- ਇਸ ਤੋਂ ਕੀ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ?
- ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ?
- ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਏਗੀ
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਰਚਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਵੀਨਤਮ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਉ ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.
- ਸਾਈਟ ਤੇ ਇਕ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ. ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ "ਮਾਰਗ" ਰੱਖੀਏ. ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੱਕ ਸਿੱਧੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਨਾਲ ਸੁਲਝਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ- ਇੱਕ ਹੀ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਰੱਸੇ. ਕਾਟੇਜ ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੌੜਾਈ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਸਤੇਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌੜਾਈ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ. ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਕਾਨੂਨ, ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਚਿਪਸ ਟਿਕਾਊ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੁੱਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਟਾਇਲ ਹੈ. ਟਾਇਲਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ 6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੇਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਦਾਰਥ, ਪਰ ਕੋਈ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ, ਇੱਟ ਹੈ. ਇੱਟ ਦੇ ਕਾਟੇਜ ਉੱਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਾਸ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਕਰੀਟ, ਡਾਫਟਲ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਮਾਰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 25-30 ਸੈ.ਮੀ. ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਟੋਏ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਭਰਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ. ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਸਮਗਰੀ ਜਾਂ ਫੈਲਾ ਮਿੱਟੀ, ਨਕਲੀ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੱਚ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਲੇਪਣਾ. ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੀ ਲੇਪਿੰਗ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਾਰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਢਿੱਲੀ ਪਦਾਰਥ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਥ ਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਪਰੂਸ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਜਾਊ ਭੂਮੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਹਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਕ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੁਆਏ ਹੋਏ ਦਿੱਖ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.