ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਬਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਅਨੇਕਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗੇਮਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਮਿੰਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਿੱਚ ਵਿਭਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਆਖਰਕਾਰ, ਗਰਮੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕਿਉਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਉਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁੱਝੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਚਪਨ ਦੀਆਂ ਸਾਧਾਰਣ ਗੇਮਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਸ਼ੌਂਕ ਪੇਪਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ .

ਇਹ ਸਬਕ ਲੜਕਿਆਂ ਅਤੇ ਲੜਕੀਆਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਬਾਲਗਾਂ ਦਾ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਆਖਰਕਾਰ, ਕਾਗਜ਼ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਾਲਾਨਾ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਪੇਪਰ ਤੋਂ ਅਪਰੈਂਪਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਵਿਚ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ 27.6 ਸਕਿੰਟ ਸਫਰ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ 6 9 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 14 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ!

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਕਿਤਾਬਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਫਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਕੀਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਰਵਾਇਤੀ, ਨਿਰਪੱਖ ਅਭਿਆਸ ਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਵਾਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪੇਪਰ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲਾਇੰਗ ਏਅਰਪਲੇਨ ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ.

ਕਾਗਜ਼ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੇਰਿਆ ਜਾਵੇ?

  1. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨਾਲ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਕਰਨਾ ਹੈ ਫੇਰ ਸਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ, ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਹੋਣਗੇ. ਸਾਨੂੰ A4 ਪੇਪਰ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਫਾਰਮੈਟ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਮੁੰਤਕਿਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
  2. ਹੁਣ ਉੱਪਰੀ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ. ਪੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਿਤ ਪੂੰਜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਕੱਜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
  3. ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧਾ ਤਿਕੋਣ ਵਾਲੇ ਨੱਕ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  4. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਹੋਰ ਵਾਰੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਗੇਤਰ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇ.
  5. ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ, ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਨੱਕ ਨਿਕਲ ਗਈ ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ- ਅੱਗੇ ਮੁੱਖ ਚੀਜ.
  6. ਹੁਣ ਸਾਡੀ ਤਿੱਖੀ ਨੱਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 15 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ.
  7. ਹਰ ਵੇਲੇ ਰੱਖੋ ਕਿ ਖੁਲ੍ਹੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.
  8. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਸ਼ਾਰਾ ਨੱਕ ਨੂੰ ਉਭਾਰੋ, ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਛੱਡ ਕੇ. ਇਸ ਨਾਲ ਖੱਬਾ ਸਤਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਤਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਣੇ ਹੋ ਸਕੇ.
  9. ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵਰਕਪੀਸ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
  10. ਹੁਣ ਤਸਵੀਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਨੁਕਤਾਚੀਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ.
  11. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੋਲਡ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸੰਦ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  12. ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡੋ
  13. ਹੁਣ ਪਿੰਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਟ ਅੱਧ ਵਿਚ ਮੋੜੋ.
  14. ਕੇਂਦਰੀ ਮੋੜ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਚੀਰਾ ਬਣਾ ਲਵਾਂਗੇ.
  15. ਅਸੀਂ ਕੈਚੀ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
  16. ਹੁਣ ਜ਼ੈਗੀਨਾਇਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ.
  17. ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਿਆਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰੋ.
  18. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਝਲਕ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਫਲ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.