- ਪਤਾ: ਬੀਮਾ, ਪੱਛਮੀ ਨੁਸਾ ਤੈਂਗਰਾ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ
- ਆਖਰੀ ਫਟਣ: 1967
- ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਉਚਾਈ: 2850 ਮੀਟਰ
- ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦਾ ਰੂਪ: ਸਟ੍ਰੈਟੋਵੋਲਕਾਨੋ
- ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਾਂ: 57 ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਟਰਲੂ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਤੰਬੂ ਦੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕੋਈ ਇਤਿਹਾਸ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਸਿਰਫ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ. ਨੇਪੋਲਿਅਨ ਦੀ ਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 1815 ਵਿਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ , ਸੁੰਬਵਾ ਦੇ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਟੋਂਬੋਰਾ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਫੱਟਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਜਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਘਟਨਾਵਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਹ ਬੈਲਜੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਲਾਇਬਰੇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 200 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤੰਬੂਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਨੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ.
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੌਬੋਰ ਦੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੱਥਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਮਾਪਤੀ
5 ਅਪਰੈਲ, 1815 ਨੂੰ, ਛੋਟੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਉਤਪੰਨ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਘੁੰਗਰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਵਾ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਾਂ ਬਾਗੀਆਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਚੌਕੀਆਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ, ਗਵਰਨਰ ਸਟੈਮਫੋਰਡ ਰਫਲ ਨੇ ਸੁਮਬਵਾ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ 2 ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜੇ, ਪਰ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ.
ਤੰਬੂਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਫਟਣ
ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਬੰਬ ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਨ. ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ:
- 6 ਅਪਰੈਲ, 1815 ਨੂੰ, ਟੈਮਬਰ ਤੋਂ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰਾਖ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਧਮਾਕੇ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਬਣ ਗਏ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਅੱਛ ਲਾਲ-ਹੱਡ ਪੱਥਰਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲ ਗਈ. 10 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਅੱਗ ਦੇ ਤਿੰਨ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ. ਦੂਰ ਤੋਂ ਇਹ ਅੱਗ ਦੇ ਸ਼ੰਕੂਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਵਿਚ ਅੱਧ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸਨ.
- ਫਿਰ ਇਕ ਭਿਆਨਕ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ: ਪਹਾੜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ, ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਫਾਇਰ ਵੋਰਟੇਕ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ, ਸਾਗਰ ਦੇ ਪਿੰਡ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਤੰਬੂ ਤੋਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ. ਟੋਰਨਡੋ ਨੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਸਾਰੇ ਬਨਸਪਤੀ, ਜਾਨਵਰ ਅਤੇ ਲੋਕ. ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਮਾਈਸ ਤਮਬੋਰੋ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲੱਗ ਪਈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੰਟੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਲਾਵਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਉਤਾਰਦਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- ਮਲੇਸ਼ਿਆਈ ਟਾਪੂ 'ਤੇ 22 ਵਜੇ ਤਕ, ਪੂਰਬੀ ਜਾਵ ਦੇ ਤੱਟ' ਤੇ 4 ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਮਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਸੁਲਾਵਾਸੀ ਅਤੇ ਨਿਊ ਗਿਨੀ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਲੂਕਾਸ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਤੈਂਬੋਰਾ ਪਹਾੜ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. 43 ਮੀਟਰ ਤਕ, ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਵਧਦੇ ਗਏ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ 650 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ 3 ਦਿਨਾਂ ਤਕ ਚੱਲਿਆ. 11 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਰਾਤ ਤਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਭੂਚਾਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਨਾਮੀ, ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਡਿਸਟਿਏਗੋ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬਸਤੀਆਂ ਧੋਤੇ ਅਤੇ 4.6 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ
- 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਤੰਬੂਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਭੜਕ ਉੱਠਿਆ ਅਤੇ ਚਮਕ ਉੱਠਿਆ. ਸਿਰਫ਼ ਚੁੱਪ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਵਰਨਰ ਸਟੇਮਫੋਰਡ ਰਾਫੇਲ ਨੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਕ ਵੱਡਾ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਬਰਾਬਰ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਫਲੋਟਰ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ.
ਨਤੀਜੇ
ਕੁਝ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟਰੇਸ ਦੇ ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਟਾਪਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਤੰਬੂਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ:
- ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ ਉਹ ਭੁੱਖ, ਪਿਆਸ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਾ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਸਨ, ਇੱਕ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਦਾ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਠੀ ਚਾਵਲ ਪਿਛਲੇ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਨ. ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਸੰਮਵਾ ਦੇ ਉਪਰ ਬੈਠੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਭੋਜਨ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਕਮਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਜੀਵਤ. ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 11 ਤੋਂ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਇਹ ਕੇਵਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ ਵਿਸਫੋਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਵਾਯੂ ਵਿਚ ਆਈਆਂ ਅਸ਼ਾਂਤਾਂ "ਪਰਮਾਣੂ ਸਰਦੀਆਂ" ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਬਣ ਗਈਆਂ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਨਿਵਾਸੀ ਭੁੱਖ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਸਥੀਆਂ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੈਥੋਸਰ ਤੇ ਗੰਧਕ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਗ੍ਰਹਿ ਉੱਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਚੱਲੀ.
- ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਟੈਂਬੋਰਾ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁਲਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਫਧਰ ਵਿੱਚ 1815 ਦੇ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੁਕਾਮ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ. ਜੂਨ ਵਿਚ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ.
- 1816-1819 ਦੌਰਾਨ ਯੂਰਪ ਦੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਮਾਹੌਲ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਨਾਂ ਲਈਆਂ, ਲੋਕ ਟਾਈਫਸ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਫਸਲਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਮਹਾਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਖ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਸੀ.
- 1815 ਵਿਚ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਫਟਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੰਬੂ ਦੇ ਪਿੰਡ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 3-ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਆਹ, ਸਥਾਨਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ , ਤੰਬੂ ਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਦਾ ਲਈ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ. 2004 ਵਿਚ, ਇਸ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਤੰਬੂਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ, ਸੰਦ, ਭਾਂਡੇ ਅਤੇ ਅਨੇਕਾਂ ਐਬਉਰਿਜਨਲ ਬਚੇ ਹੋਏ ਘਰ ਲੱਭੇ. ਇਹ ਸਭ 200 ਸਾਲ ਲੰਬੇ ਸੁਆਹ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੇਠਾਂ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਸਥਾਨ ਪੂਰਬੀ ਪੌਂਪੇਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਕੀ ਦਿਲਚਸਪ ਟੈਮਬੋਰਾ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਕੀ ਹੈ?
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁੰਦਰ ਭੂਰੇ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਆਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੀਚਾਂ , ਸਗੋਂ ਭਿਆਨਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਮਾਰੂ, ਜਿਸ ਦਾ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਟੈਂਬੋਰਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਮਾਊਂਟ ਟੈਮਬੋਰਾ ਨੂੰ ਚੁੱਪੀ ਵਿੱਚ ਚੁੱਭਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਇਸ ਪਹਾੜ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਲਈ ਡਰਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਸਤਿਕਾਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁੰਮਾਵਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ.
ਸੈਲਾਨੀ ਵੀ ਇਸ ਸਥਾਨ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋਏ ਹਨ: ਚੋਟੀ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ 7 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਵੱਡਾ ਚਰਾਮਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਪਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਢਲਾਣੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਭੂਚਾਲ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਖੋਜ ਟੰਬੋਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਟੰਬੋਰ ਦੀ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ
ਪਹਾੜੀਏ ਅਕਸਰ ਤੰਬੂਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਈ ਰੂਟਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਤਕ, ਤੰਬੂ ਪਹਾੜ ਦੀ ਉਚਾਈ 2751 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਹਾੜ ਚੜ੍ਹਨਾ:
- ਡੋਰੋ ਮੋਬੋਹਾ ਦੇ ਪਿੰਡ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਢਲਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਪੰਚਾਸਿਲਾ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਇਹ ਰਸਤਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ-ਪੱਛਮੀ ਢਲਾਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦਰੋ ਪੈਟਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਏਡਲਵਾਇਸ ਢਲਾਣਾਂ ਤੇ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ ਅਤੇ ਤੰਬੂਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਕੈਲਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਸਵੀਰ ਹਿੰਮਤ ਲਈ ਮੁੱਖ ਇਨਾਮ ਹੋਵੇਗੀ.
ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?
ਸੁੰਮਾਵਾ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ "ਟਰਿਗਾਨਾ" ਅਤੇ "ਮੇਰਪਾਤੀ" ਡਿੰਪਸਾਰ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਚਾਰ ਵਾਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਉਡਾਨਾਂ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਲਾਮਬਕ ਅਤੇ ਪੋਟੋ ਟੈਨੋ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਗਲਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਲਓ ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਡੋਰੋ ਮੋਬੋਹਾ ਦੇ ਪਿੰਡ ਜਾਂ ਪੰਚਿਸਿਲੂ ਵਿਚ ਖਾਂਦੇ ਰਹੋ.