ਐਰਸੌੰਡ ਬ੍ਰਿਜ


Øresund Bridge (ਸਰਬਿਆਈ Oresundsbroen, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ Øresund / Öresund Bridge) ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਪੂਲ-ਸੁਰੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਓਰੇਸੰਦ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੱਚੀ ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰਕ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸੜਕ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਓਸਰੇਸੰਡ ਬ੍ਰਿਜ-ਸੁਰੰਗ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦੋਵਾਂ ਮੁਲਕਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਸ਼ੈਸਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਬਿਨਾ Øresund Bridge ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

1995 ਵਿੱਚ ਮਾਲਮਾ ਵਿੱਚ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਤੋਂ Øresund Bridge-Tunnel ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਇਆ. ਕਾਰਲ XVI ਗੁਸਟਵ ਅਤੇ ਮਾਰਗਰੇਤ II ਨੇ ਦੋਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸੰਸਾਰ ਲਈ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਪੁਲ ਉਸੇ ਦਿਨ ਤੇ ਸੀ.

Öresund ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਫੀਚਰ

82 ਹਜਾਰ ਟਨ ਤੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਲ Peberholm ਨਾਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ "Pepper Island" ਹੈ. ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਣ ਨਾਂ ਡੈਨਸ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਦੇ ਕੇ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਪੂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੁਦਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਸੱਲਥੋਲਮ ਜਾਂ ਸੌਲ-ਟਾਪੂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਅਰਬਰੋਮੌਗ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ

Øresund ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਵੀਡਨਜ਼ ਅਤੇ ਡੈਨੇਸ ਲਈ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ - ਰੇਲਵੇ ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ. ਇਹ ਸੜਕ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਕਈ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ Øresund ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਸਦੇ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਉੱਤੇ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਾਈਟ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 16 ਬੰਬ ਬੇਲਝੇ ਹੋਏ ਲੱਭੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ. ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਰਨ ਤੋਂ 3 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋ (ਲੁਫਵੇਸਟਨ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਜਾਂ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਪੁਲਾਂ (02, 047, ਆਈ.ਬੀ., ਆਈ.ਕੇ.) ਰਾਹੀਂ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੋਹਬੇਨਾਵੈਨਸ ਲੂਫਥਾਵੈਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.