ਸ਼ੇਖ ਜ਼ਅਦੀ ਦਾ ਬ੍ਰਿਜ


ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਵਂਟ-ਗਾਰਡੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਰਚਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. Macta ਚੈਨਲ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਦੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਪਾਰ ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਲਈ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਜ਼ਹਾ ਹਦਦ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਚੁਣਿਆ. 912 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਮਾਈ ਦੇ ਗੈਰ-ਸਮਰੂਪ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੁਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ ਟਿੱਬਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜੋੜੇ ਸਟੀਕ ਮੇਕਾਂ ਦੇ ਹਨ. ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੇਖ ਦੇ ਸਨਮਾਨ 'ਚ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸ਼ੇਖ ਜ਼ੈਦ ਦਾ ਬ੍ਰਿਜ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰਿਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਹਾਂ ਬੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਕੁਝ ਨਹੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਜ਼ਹਾਹ ਹਦੀਦ ਨੇ ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਹ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ.

ਬੇਹੱਦ ਕਠਿਨ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਅਜਿਹਾ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 2,300 ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਗਰਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕੰਧ ਫਰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ 22 ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ 11 ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਾਂਗੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੁੱਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਖੁਦ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨਵੰਬਰ 2010 ਵਿਚ, ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੇਖ ਜ਼ਅਦੀ ਦਾ ਪੁਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਮਈ 2011 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ. ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ.

ਅੱਜ ਬ੍ਰਿਜ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜੋੜੇ ਤਕਰੀਬਨ 70 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਝੁਕਦੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫੈਲਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਪੁਲ ਦਾ ਇਕ ਭਵਿੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ ਕੁਦਰਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਰੇਤ ਦੀ ਟਿੱਬੀ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਘੇਰਦੀ ਹੈ.

ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?

ਸ਼ੇਖ ਜ਼ੈਡੀ ਦਾ ਪੁਲ ਸਿੱਧੇ ਸੜਕ E10 ਤੇ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅਤੇ ਮੇਨਲੈਂਡ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੇਖ ਜ਼ਏਦ ਬਿਨ ਸੁਲਤਾਨ ਸਟਰੀਟ ਸਿੱਧੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ