ਮੁਅੱਤਲ ਟੋਆਇਲਟ ਬਾੱਲ

ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਆਇਲਟ ਬਾਲੀਆਂ ਦੇ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਬਾਹਰੋਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ, ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹਨ, ਪਰ ਸਵਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਫਾਂਸੀ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰ ਕੀ ਹਨ, ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਾਂਗੇ.

ਮੁਅੱਤਲ ਟਾਇਲਟ

ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਲੀਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੁਅੱਤਲ ਸਜਾਵਟ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਚ ਪਖਾਨੇ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਪਖਾਨੇ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਫਾਈ ਕਾਰਨ ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਆਧੁਨਿਕ ਘਰੇਲੂ ਨੌਕਰਾਣੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਵਿਚਲੇ ਥਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਲੇ ਓਹਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨੀ ਸੌਖੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਨਡੈਂਟੇਟ ਵਿਸਥਾਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਬਾਥਰੂਮ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਉੱਲੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਟੋਆਇਲਟ ਬਾਲਟੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਦੇਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਾਭ ਹੈ ਸਫਾਈ.

ਦੂਜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਤਾ ਟਾਇਲੈਟ ਦੇ ਐਰਗਨੋਮਿਕਸ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੋਆਇਲਿਟ ਜਾਂ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਟਾਇਲਟ ਪੇਂਡੈਂਟ ਜਾਂ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ, ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਾ ਸਰੀਰ, ਲਟਕਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਭਰਮ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਂਸੀ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੰਢਣਸਾਰ ਅਤੇ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਕਮਾਈ, ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੈਨੇਟਰੀ ਭੱਤੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਕਰੌਕਸਾਂ ਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਵਾਲੇ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਫੜ ਖਰੀਦ ਕੇ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਲੱਭਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਰਮਨ ਜਾਂ ਇਟਾਲੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ $ 100 ਤਕ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ.

ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਤਿਆਰ-ਤਿਆਰੀ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣਾ ਅਤੇ ਇਕ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਗੇ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਸਮਾਂ-ਖਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਟੋਆਇਲਟ ਬਾਲਣਾਂ ਦੇ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਪ

ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਾਡਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਸ਼ਾ-ਰੇਖਾ ਮਾਡਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਧ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹਨ:

ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਬਾਟੇ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਇਹ ਸਾਰੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਆਰਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਟੋਆਇਟ ਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਖਰਚੇ

ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਦ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮਾਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਫਰੇਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਫੋਮ ਤੇ ਦੋ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਦੋ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਟੋਰੇ ਲਈ ਦੋ ਹੋਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਫਰੇਮ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਰੈਡਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਇਕ ਠੋਸ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਡਰੇਨ ਸਾਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਟੋਆਇਲ ਬੌਲਦੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.