ਬੀਆਬਾਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਟਮਾਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਰਪੱਖ ਪੌਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਜਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੁਆਂਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਾਉਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਕ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਮਾਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਲਾਂਟ ਬ੍ਰੀਡਰ ਵੱਜੋਂ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਬੂਟੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੱਤੇ ਡਿਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ. ਆਓ ਪੌਦੇ ਦੇ ਇਸ "ਵਿਵਹਾਰ" ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੀਏ ਅਤੇ ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ.
ਜੇ ਪੱਤੇ ਬੀਜੇ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰ ਤੇ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੱਤੇ ਦੀ ਬੇਕਾਬੂਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਧ ਰਹੀ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਰੁੱਖ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੌਦੇ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਤੇ ਪੀਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਜੇਕਰ ਬੀਜਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚਮਕਦਾਰ windowsill ਤੇ ਰੱਖੋ, ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਛਾਇਆ ਰੱਖਣਾ.
ਪੀਲੇ ਪੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ, ਚੰਗੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਬੀਜਾਂ ਨੂੰ ਟਾਂਸ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੰਦਰੁਸਤ, ਚਿੱਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਡ਼ਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੀਜਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੱਤੇ ਉਲਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਨਸਲ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਕੁ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਉਸਦੀ ਹਾਲਤ ਆਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਥੇ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਦੇ ਉਲਟ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਟਮਾਟਰ ਪੱਤੇ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਧੱਫੜ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਜੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਬਾਗਾਂ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਬੀਜਾਂ ਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪਹਿਲੀ ਇੱਕ ਫੰਗਲ ਰੋਗ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੈਪਰਟੋਇਓਸਿਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਪੌਟਿੰਗ. ਪੱਤੇ ਦੇ ਚਟਾਕ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹੇ ਝੁਰਕੀ ਨਾਲ ਗੰਦੇ ਚਿੱਟੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਸੇਪਟੌਰੀਆ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਬੀਜਣਾ ਮੁਮਕਿਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਬਿਮਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬੀਜਾਂ ਬੀਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਫੰਗਲ ਸਪੋਰਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ.
ਇਕ ਹੋਰ ਬਦਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਪੱਕੇ ਰੁੱਖਾਂ ਤੇ ਚਟਾਕ ਨਾਲ ਪੱਤੇ, ਆਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਕ ਝੁਲਸਣ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋਣਗੇ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਦਿਨ ਬੱਦਲ ਬੱਦਲ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਧੁੱਪ ਦਿਨ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ. ਇਕ ਹਲਕੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਲੀ ਖੋਦਣ ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਮਕਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਕਿਰਨਾਂ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ "ਐਪੀਨ" ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਵਾਇਤੀ ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸ਼ੇਡ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਟਮਾਟਰ ਪਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਬੀਗਲ ਟਮਾਟਰ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਕੀਰੋਵਨੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਝੁਰਮਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰੂਟ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ
ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੰਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਤਾਂ ਪੀਲੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੀਜਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ: ਬੇਈਮਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਅਫ਼ਸੋਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੀਟ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ, ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਤੱਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੌਦੇ ਗ਼ਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਬੀਮਾਰ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਕਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ)