ਇਹ ਕੋਈ ਰਹੱਸ ਨਹੀਂ ਕਿ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਲਿਨੋਲੀਆਮ ਗਲੋਸ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਸਮਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਉਸ ਪਰਤ 'ਤੇ ਜਿਸ' ਤੇ ਲਿਨਲੀਅਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ 'ਚ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਇੱਕੋ ਬਿੰਦੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ - ਇੱਕ ਨਰਮ ਫੈਲਾਅ ਕੋਟਿੰਗ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਸੁੱਟੀ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਟੇਬਲ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ੍ਕ ਘਟਾਓਰੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਹੈ? ਲਮਨੀਟ ਵਾਂਗ, ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਨੂੰ ਕਾਰ੍ਕ ਸਬਸਟਰੇਟ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਕੋਈ ਲਾਭ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਹੇਠ ਕਾਰ੍ਕ ਲਿਨੋਇਲਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਰਸ਼ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ੍ਕ ਦੀ ਬਣਤਰ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਲ ਸਬਸਟਰੇਟ, ਜਿਸ ਉੱਪਰ ਲਿਲੀਓਲੀਅਮ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਹੈ ਜੋ ਠੰਡੇ ਮੰਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਥਾਂ ਤੇ ਉਹ ਨੰਗੇ ਪੈਰੀਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਲਿਨੋਲੀਆਸ ਕਾਕ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਬੋਨਸ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.
ਲਿਨੋਲੀਆਅਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਰ੍ਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਬੇਸ਼ੱਕ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਰ੍ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਪਲੱਸੇਸ ਅਤੇ ਮਾਈਸੌਸ ਦੋਵਾਂ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੈਵਿਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰਕ ਨਮੀ ਦੇ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੀ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਫਲੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੁਆਇੰਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.