ਜਿਪਸਮ ਕਾਰਡਬੋਰਡ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਮਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਿਆਦਾ ਸਮੇਂ, ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੀ ਛਾਪ ਹੈ , ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਸਖੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਲਟੀ - ਲੇਵਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਕੈੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਨੁਕਤੇ ਲੱਭਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਇਕ ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਤਕ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਨਿਊਨਤਮ ਮੋਟਾਈ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਇਸ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਛੱਤ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਲੇ ਜਾਂ ਚੋਕਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਘੇਰਾ ਤੋੜ ਕੇ, ਪੂਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫ੍ਰੇਮ ਦਾ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਅਗਲਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਸਲੈਬ ਛੱਤ ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ. ਹੁਣ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਉਹੀ ਮਾਰਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ UD ਦੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰਿਊ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨੱਥੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਾਉਲ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਪਲੇਸਟਰਬੋਰਡ ਤੋਂ ਝੂਠ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈਂਜ਼ਰ ਦੀ ਲਗਾਵ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੰਨ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਫਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੁਆਰਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਲੰਘਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਡੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜੇ ਯੂਡੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੋਂ 5 ਐਮਐਮ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਹਰ ਇੱਕ ਮੱਧ hanger ਪਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੁੰਤਕਿਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ, ਇਸ ਲਈ, ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ.
ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਫਰੇਮ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਜ਼ਿਪਮ ਪਲਸਟਰ ਬੋਰਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਾਧੂ "ਐਂਟੇਨੀ" ਕੱਟ ਜਾਂ ਟੁਕੜੇ ਹੋਣਗੇ. ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਊਰੇਜੈੱਟ ਕੇਬਲ ਚੈਨਲ ਵਿਚ ਲੁਕੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਛੱਤ 'ਤੇ ਡਰਾਇਵਾਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ GKL ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਲਿਆਂ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਦੋ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਪ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ CD ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੋ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਤਮ-ਟੇਪਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਪੇਪਰ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਤੋੜਨਾ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੋਜਲ ਇਹ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਪਾਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਛੇਕ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਛੱਤ 'ਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਚਾਦਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਿਲਟਸ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ, ਫਿਰ ਉਹ ਇਕ ਫੁਗਨੇਨਫਿਲਰ ਜਾਂ ਪੁਤਲੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਜੋੜ-ਤੋੜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਟੀਵੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਟ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸ਼ਲੀਲ ਪੂੰਛ ਨਾਲ ਜੂਤੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਲੇਸਟਰਬੋਰਡ ਤੋਂ ਛੱਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੀ ਹੋਂਦ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਮਗਰੀ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.