ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਸ਼ਕਲ ਚੱਕਰ

ਹਰ ਕੋਈ, ਅਵੱਸ਼, "ਸਦੀਵੀ ਕਲਾਸੀਕਲ" ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਲਗਭਗ 80 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਗਲਾਸ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਯੋਗ ਹਨ.

ਪਹਿਲਾ ਐਵੀਏਟਰ-ਕਰਦ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ 1937 ਵਿਚ ਬੌਸ਼ ਐਂਡ ਲਾਂਬ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਰੇ-ਬੈਨ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ.

"ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ" ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ "ਚਸ਼ਮਾ - ਬੂੰਦ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਕੇ ਚਸ਼ਮਾਵਾਂ ਦੇ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਧਾਤ ਦੀ ਧੌਂਕੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਉਪਸਤਾਧਾਰੀ ਤੁਰੰਤ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਫੌਜੀ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਹ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹੋ ਗਏ ਕਿ ਆਮ ਲੋਕ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਰਮਨਪਿਆਰਤਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਲਹਿਰ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੇ ਲੜਾਕੂਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਾਇਕ ਦੀ "ਠੰਢੇ" ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਸਹੀ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ ਗਲਾਸ ਸੀ - ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼.

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਹੈ! ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ "ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ" ਨਾਲ ਘਿਰਣਾ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ? ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਬੇਖਮ, ਅੰਜਡੀਲੀਨਾ ਜੋਲੀ ਅਤੇ ਬਰੈਡ ਪਿਟ, ਜੈਨੀਫ਼ਰ ਐਨੀਸਟਨ ਅਤੇ ਜਸਟਿਨ ਟਿਬਰਲੇਕ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਹਨ.

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੇ-ਬੈਨ ਦੇ ਪਿਆਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਲੋਰੋਡ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਐਵੀਏਟਰ ਗਲਾਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੀਮਤ ਤੇ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਝੱਲਦੀ.

ਏਵੀਏਟਰ ਕੌਣ ਹਨ?

ਅਸਲ ਵਿਚ ਮਰਦਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼" ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿਚ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਜਕੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਐਨਕਾਂ ਦਾ ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੰਨਾ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਦੋਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਗਲਾਸ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਐਨਕਾਂ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਰਵ-ਵਿਆਪਕਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਿਸ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ:

1. ਇੱਕ ਵਰਗ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਲਾਸੀਕਲ ਏਵੀਏਟਰ ਮਾਡਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਗੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੂਪ ਭੂਰਾ ਇੱਕ ਚੌਰਸ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਤਿੱਖੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਹਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮ ਦੇ ਕੁਝ ਅਸੈਂਬਰਮਤਾ ਦਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
2. ਓਵਲ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਚੈਸਲਜ਼ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਏਵੀਏਟਰ.
3. ਪਰ ਚੋਣ ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਗਲਾਸ ਏਵੀਏਟਰ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪਰ ਕੋਲੇਅਰ ਲੈੱਨਸ ਨਾਲ "ਏਵੀਏਟਰਸ" ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਉਹ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਹੀਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਫੈਸ਼ਨ ਵੇਬੀਟਰ ਗਲਾਸ: ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਜ਼ ਦੇ ਅਸਲ ਰੰਗ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਏਵੀਏਟਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਇਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਂਗ ਰੰਗ ਦਾ ਅੱਖਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਸੀ ਪਰੰਤੂ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵੱਡੇ ਹਨ. ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੰਗਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗਦਾਰ ਲੈਨਜ (ਭੂਰੇ, ਜਾਮਨੀ, ਨੀਲੇ, ਨੀਲੇ, ਹਰੀ ਐਵੀਏਟਰ ਗਲਾਸ), ਅਤੇ ਕਾਮੇਲਨ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਗਲਾਸ ਦੇ ਆਦਰਸ਼ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੋਵਾਂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਟੀਲਿਸਟਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਚਮੜੀ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਗਲਾਸ ਲਈ ਫਰੇਮਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਚੁਣੋ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਲਾਸਿਕ ਸੋਨੇ ਦੀ ਫਰੇਮ ਸਟੀਰੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੋਡੇ ਲਈ ਇਹ ਅਣਇੱਛਤ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੈਸਲਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਮਤੌਰ ਤੇ ਐਵੀਏਟਰ ਦੇ ਐਨਕਾਂ ਦਾ ਗਲਾਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਅੱਜ ਉਹ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਪੋਲੀਗਰੈਸੀਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.