ਸਟੈਂਡ ਸਕਾਰ

ਜੀਵਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫੈਸ਼ਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੋ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, 20 ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਾ ਮੰਨਣਯੋਗ ਸੀ, 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਫੈਸ਼ਨ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਲਗਭਗ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਸਕਰਟ ਨਾਲ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਨਤਾ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੈਤਿਕਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ' ਆਖਰਕਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਕਲਾਸਿਕ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲਾ ਦਾ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ.

ਸਿੱਧੀ ਸਕਰਟ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ

ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ 1820 ਤੋਂ 1830 ਤਕ ਔਰਤ ਦੀ ਸਕਰਟ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪਹਿਰ ਬਣ ਗਈ. 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਇਕ ਸਿੱਧਾ ਸਕਰਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ, ਜੋ 1900 ਦੇ ਲਗਪਗ ਸੀ. 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਫੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪਾਲ ਪੋਰੀਅਰ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਤੱਕ ਤੰਗ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਹਿਣਾ ਔਖਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਔਰਤ ਨੂੰ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਅਸਲੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਲੱਗਿਆ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਫਲ ਵਿਕਲਪ ਵਿਸ਼ਵ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿਧਾਇਕ ਕੋਕੋ ਚੈਨੀਲ ਅਤੇ ਜੀਨੇ ਲਵੈਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਵੀ ਸ਼ੈਲੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ 20 ਦੇ ਵਿੱਚ, ਸਕਰਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਗਿੱਟੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉਠਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਕਲਾਸਿਕੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਡਲਾਂ ਛੋਟੇ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਦਰਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ.

ਸਿੱਧੀ ਸਕਰਟ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰਤਾ ਅਸਧਾਰਣ ਹੈ

ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਬੈਂਡ ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸਕਰਟ ਹੈ. ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੀਵ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਰ ਲੜਕੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾਂਸਟ੍ਰਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਜਵਾਨ ਔਰਤ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਹੀ ਵਰਜਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਵੱਛੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲਾਸਿਕ ਸਟੈਂਡ ਸਕਰਟ;
• ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧੇ ਮਿਸ਼ਰਣ;
• ਫਰਸ਼ ਵਿਚ ਸਿੱਧਾ ਮੈਸੀ ਸਕਰਟ.

ਕਲਾਸਿਕ ਸਿੱਧਾ ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਸੰਜਮ, ਸੁਧਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਟਾਈਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਘਬਰਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਰੰਗ ਹੈ, ਸੱਪ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਜਾਵਟੀ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਬਲੇਸਾਂ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਇਕ ਕਾਲੀ ਸਟੈਂਡ ਸਕਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ, ਹਰ ਕੁੜੀ ਦੀ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਡਰੈੱਸ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਫੇਦ ਚੋਟੀ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਤਲ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਢਾਈ, ਡਰਾਇੰਗ, ਸੰਵੇਦਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਸੁਆਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਿਆ.

ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਪ, ਕਲਾਸਿਕ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਫੈਬਰਿਕ ਬਣਾਉਣਾ, ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਡੈਨਿਮ ਸਕਰਟ ਹੈ . ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਕਿਤ ਹੈ, ਫਾਰਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰਵ ਤੇ ਜ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਸਮੀ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਿੱਛੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਰਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਟੱਕਡ-ਇਨ ਬੱਲਾ ਅਤੇ ਕਮਰ-ਉੱਚ ਕਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਸੈਰ ਵਾਸਤੇ ਇੱਕ ਕੈਫੇ, ਸਿਨੇਮਾ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਜੀਨਜ਼ ਰਸਮੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ .

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਿੱਧੇ ਕਟੌਟ ਸਕਰਟ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਚੀਜ ਜੋ ਮੁੱਖ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕੁੜੀ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਾਰੀਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.