ਵਾਲਪਿਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਿਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਲਈ ਵਾਲ ਵਾਲ਼ਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਢੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਲੜਕੀਆਂ ਜੋ ਇਕ ਅਜੀਬ ਜਿਹੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ ਹੈ - ਇਕ ਵਿਆਹ, ਜਨਮ ਦਿਨ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਪਾਰਟੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਗੋਂ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤਜਰਬਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ, ਬਿਲਡ-ਅਪ ਤੋਂ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ , ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ - ਨਹੀਂ, ਕੈਰੇਜ ਪੇਠਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਰਾਵੇ 00:00 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਰਿਕ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੱਪੜੇ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ, ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਲ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਨੀਂਦ ਲਈ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਤਿਉਹਾਰ ਦੇ ਵਾਲ ਭੰਗ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਕਿਲ੍ਹਾ ਚੁਣੋ: ਚਮਕਦਾਰ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ?
ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ, ਅਨੈਤਿਕ ਚਿਹਰੇ (ਨਵੇਂ ਸਾਲ, ਹਿਰੋਮਿਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਪਾਰਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰੀ-ਕਹਾਣੀ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ) ਜਾਂ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਚੋਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਰੁਮਾਂਚਕ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਵਾਲਪਿਨਾਂ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਲਟੀਆਂ ਨਿਕਲ ਸਕਣ: ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਰਨੇਟੇਟਸ ਲਈ ਲਾਲ, ਚੈਰੀ ਅਤੇ ਨੀਲੇ, ਗੋਲਡਿਆਂ ਲਈ - ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਲਾਲ-ਕਾਲੇ-ਹਰੇ ਲਈ.
ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਕੁਆਲਿਣੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਲਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਮੇਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਵਾਲਪਿਨਾਂ 'ਤੇ ਸੁੰਡਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਵਾਲਪਿਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਵਾਲ ਕਲਿਪਾਂ ਦੇ ਨਕਲੀ ਸੜ੍ਹਕਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਦੇ.
ਬਾਰਰੇਟ ਤੇ ਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਸਿਰਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲ ਪਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਤਾਲੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਇਸ ਵਾਲ ਵਾਲਿਆ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਲਮਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ 20-15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਟਾਕ ਕੁਦਰਤੀ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਵਾਲਪਿਨਾਂ 'ਤੇ ਤਾਲੇ ਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਟਾਈਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ - ਜੇ ਉਹ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲ ਡ੍ਰਾਈਅਰ ਅਤੇ ਕੰਘੀ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ, ਜਾਂ ਪਲੈਟ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦਿਉ.
ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ
- ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਕਿਲ੍ਹਾਵਾਂ ਕਰੋ - ਮੱਥੇ ਤੌੜੀ ਤਕ. ਮੱਧਮ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 4-6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੱਥੇ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਟੈਕ ਕਰੋ.
- ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ, ਉਸੇ ਹੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਨਾਪੇ ਤੱਕ ਮੂੰਹ ਵੱਲ ਕੰਢੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ ਤੇ ਝੂਠੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
- ਜਦੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਾਪ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ: ਅਸੀਂ ਪੌੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਉਤਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਰੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
- ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, 5-6 ਸੈਂਟੀਲੇ ਮੋਟੀ ਨੈਟ ਵਾਲੇ ਵਾਲਾਂ ਉੱਪਰ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਤਾਕਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ, ਦੂਜੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
- ਹੁਣ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਥਾਈ ਲਾਕ ਨੂੰ ਲਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਅਦਿੱਖ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ.
- ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਪਾਣੀਆਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਕਈ ਪਤਲੀਆਂ ਸਜੀਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟਾਈਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੋਹਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
- ਮੱਥੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟਰਡਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਟੂਰੈਨਿਇਕ ਬਣਾਏ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਵਾਲ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਹੱਲ ਹਨ.
- ਅਖੀਰਲਾ ਪੜਾਅ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ. ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ (ਉਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਪਰੇਨ ਨਾਲ ਛਿੜਕੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਰਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨਾਲ ਵੇਖ ਸਕਣ.
