ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਨਡੋਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੂਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੁੱਲ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੌਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਡਰੇਨਜ ਦੇ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰਲੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਪੋਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਪਰ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰਾਂ, ਧੱਫੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸੇ ਲਈ ਇਕ ਫਲਾਵਰਪਾਟ ਵਿਚ ਡਰੇਨੇਜ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਾਲਤ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਸਾਹ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪੌਦੇ ਲਾਉਣ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਨਡੋਰ ਫੁੱਲਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਲਾਘਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਡਰੇਨੇਜ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਹੈ ਕਿ ਫੁੱਲਾਂ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਕੁ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੂਸਰਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਘਾਤਕ ਹੈ. ਪੋਟ ਡਰੇਨੇਜ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੌਦੇ ਦੇ ਰੂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜੜ੍ਹ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਛਾਲੇ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਵਸਰਾਸ਼ਿਕ ਸ਼ਾਰਡਜ਼
ਇਸ ਲਈ, ਵਸਰਾਵਿਕ shards. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰੇਨੇਜ ਹਾਲੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਣੇ ਟੁਕੜੇ ਭਾਂਡੇ ਲੱਭਣਾ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਘੜੇ ਦੇ ਥੱਲੇ, ਮੋਰੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖੁਰਲੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਪਰੋਂ ਮੋਟੇ ਅੰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਰੇਤ ਦੀ 1-1.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਮੁੱਖ ਸਬਸਟਰੇਟ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੌਦਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਦੌਰਾਨ, ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੜ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡੂੰਘੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਫੈਲਾਇਆ ਮਿੱਟੀ
ਇਹ ਘਾਟ ਫੈਲਾ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ - ਛੋਟੀ ਕਣਕ, ਜੋ ਕਿ ਛਿੱਲ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਪਕਾਈ ਹੋਈ ਹੈ. ਕਲੈਡੀਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨਾਜ ਦੀ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ ਮਿੱਟੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਪੋਟ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਘੇਰਾ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਫੈਲਾ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪਲਾਟ ਵਿਚ ਨਾ ਪਵੇ. ਫੁੱਲਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਡਰੇਨੇਜ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੈਲਾਇਆ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਅਨਾਜ 1-1.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਰੇਤ ਦਾ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਇੱਕ ਬਰਤਨ ਵਿੱਚ ਡੋਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਰਿਸੀਵ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਬਰਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ (10 ਲੀਟਰ ਜਾਂ ਵੱਧ) ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੇਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਫੈਲਾ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 10-15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਘੜੇ ਲਈ, ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਬਰਤਨ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਗਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਫੈਲਾ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੋਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ 25% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਫੈਲਾ ਮਿੱਟੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
Polyfoam
ਕੋਈ ਥਣਧਾਰੀ ਜਾਂ ਕਲੀਡੀਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫੁੱਲਾਂ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਫ਼ੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਰੰਗ ਦੇ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਸਾਮੱਗਰੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੋਗਲ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟੁਕੜੇ ਮਿਕਸ ਕਰੋ
ਕੁਦਰਤੀ ਡਰੇਨੇਜ
ਕੁਝ ਕਿਸਾਨ ਚਾਰਕੋਲ ਜਾਂ ਸਪਾਗਿਨਮ ਮੌਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਡਰੇਨੇਜ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਪਦਾਰਥ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੌਦੇ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਰੇਨੇਜ ਸਭ ਕਿਸਮ ਦੇ ਔਰਚਿਡਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਇਨਡੋਰ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਰੋਸ਼ਨੀ , ਪਾਣੀ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੀ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਫੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣਗੇ!